Notre Histoire
Emanation du CIAM créé en 1981, Méditerranée Air Training créé en 1994 sur le terrain international de Montpellier-Méditerranée.
A formé plus de 2 500 Pilotes de transport avec un taux de réussite avoisinant les 100%. Situé dans une région privilégiée tant au niveau des infrastructures aéronautiques que de son aérologie, son Responsable Pédagogique totalise plus de 26500 heures de vol dont plus de 18000 en qualité d’instructeur Professionnel. 35 ans d’expérience avec pour partenaires Le CEV, l’EPNER, AIRBUS, DASSAULT AVIATION, l’ARMEE DE L’AIR, l’école a su garder dans un cadre familial l’esprit aéronautique de nos maitres car comme le dit Antoine de Saint Exupéry :« Seuls peuvent comprendre ceux qui ont subi cet inexplicable amour du vol »
Prorogations SEP / MEP / IR-SE / IR-ME
Méditerranée Air Training vous propose, grâce à des tests de compétences, de prolonger la durée de validité ou de retrouver la validité de votre licence de pilote d’avion.
Prorogation SEP
Dans les 12 mois précédant la fin de validité de la qualification (et non dans les 12 mois précédant votre demande), vous avez effectué sur la classe d’appareil concernée ou sur un type monomoteur à pistons 12 heures de vol dont 6 heures comme commandant de bord, dont 12 décollages et 12 atterrissages, dont 1 heure minimum de vol d’entraînement avec un instructeur FI(A) ou CRI(A) qui devra apposer sur le carnet de vol son numéro d’instructeur et sa signature. Les candidats seront exemptés de ce vol s’ils ont réussi un contrôle de compétences pour la QC/QT ou un examen pratique pour toute autre QC ou QT avion. Prorogation MEP
Conditions de prorogation
1/ Dans les 3 mois précédant la fin de validité de la qualification, réussir un contrôle de compétence sur un avion correspondant au type ou à la classe MEP. ET 2/ Durant la validité de la QT ou de la MEP, avoir effectué : Au moins 10 étapes en tant que pilote de la catégorie ou du type d’avion pertinent ou 1 étape en tant que pilote sur avion ou simulateur (FFS) de la classe ou du type concerné, accompagné d’un examinateur. Cette étape peut être effectuée au cours d’un contrôle de compétence. Nota : un pilote travaillant pour un opérateur de transport aérien commercial agréé qui a réussi le contrôle de compétence de l’opérateur, ainsi que le contrôle de compétence visant à la prorogation de la qualification de classe MEP ou de la QT, sera exempté de l’exigence du point 2 ci-dessus.
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Jean-Noël Boyer
Aéroport Montpellier Méditerranée
34130 Mauguio France
Téléphone Mobile : 06 12 78 40 20
Email: mediterranee.air.training@gmail.com
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